Dafür gibt es viele Gründe:
- Sie kommen schneller und einfacher ans Ziel als mit einem normalen Fahrrad. Je nachdem, wie Sie fahren, können Sie ohne nennenswerte Anstrengung mit bis zu 20 km/h auf einigen Fahrrädern und sogar bis zu 28 km/h auf anderen fahren.
- Das Erklimmen von Hügeln ist ein Kinderspiel… und wir reden hier nicht von der Brise, die man beim Schnaufen und Pusten verspürt.
- Kein Schweiß. Obwohl Sie viel schneller fahren können, werden Sie nicht das Gefühl haben, dass Sie duschen müssen, wenn Sie einmal angekommen sind.
- Sicherer. Das mag kontraintuitiv erscheinen, da Sie schneller fahren können als mit einem normalen Fahrrad, aber Sie können auch leichter aus dem Stand anfahren und so eine Kreuzung ruhiger und schneller passieren. Wenn Sie steile Hügel hinauffahren und Autos in der Nähe sind, können Sie sich mehr auf die Kontrolle des Fahrrads konzentrieren als auf den Vortrieb.
- Leichter für die Gelenke. Nutzen Sie die elektrische Unterstützung, um Ihre Knie und Hüften zu entlasten.
- Zusammenbleiben. Vielleicht haben Sie einen Fahrpartner, der in einem anderen Tempo fährt als Sie. Ein E-Bike kann das Tempo für Sie beide ausgleichen.
- Lassen Sie das Auto stehen. Die Bequemlichkeit, die Leichtigkeit und die Geschwindigkeit eines Elektrofahrrads machen es häufiger zu einer Alternative zum Auto als ein normales Fahrrad.
- Eine Studie der Portland State University zeigt, dass E-Bike-Besitzer häufiger und weiter fahren, als wenn sie sich auf ihr herkömmliches Fahrrad verlassen. Dies gilt für alle Altersgruppen.
- Es macht SPASS!!! Probieren Sie es einfach aus und Sie werden es sehen. Oder erwischen Sie einen Freund, der von seiner ersten Testfahrt mit einem breiten Lächeln im Gesicht zurückkommt.
Brauche ich einen Führerschein?
Nein. Solange das E-Bike eine Motorleistung von 750 Watt oder weniger hat und so programmiert ist, dass es nicht schneller als 25 Km/h fahren kann, ohne in die Pedale zu treten, ist keine Lizenz erforderlich.
Wo kann ich mit meinem E-Bike fahren?
Vergewissern Sie sich zuallererst, dass Ihr Fahrrad mit Elektromotor als E-Bike eingestuft ist. Die Definition des Begriffs “E-Bike” und die Vorschriften darüber, wo Sie damit fahren dürfen, sind von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich.
Wie sieht es mit Diebstahl aus?
Soweit wir feststellen können, werden E-Bikes nicht häufiger gestohlen als nicht-elektrische Fahrräder. Das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass die Leute sie besser abschließen und dass ein Fahrraddieb ein Ladegerät und einen Batterieschlüssel braucht, um das Fahrrad wirklich verkaufsfähig zu machen.
Die besten Möglichkeiten, Ihr Fahrrad vor Diebstahl zu schützen, sind:
Kaufen Sie ein hochwertiges Fahrradschloss. Kabelschlösser sind viel zu leicht zu durchtrennen. Hochwertige Bügel- und Faltschlösser sind besser.
Wenn Sie Ihr Fahrrad in Ihrer Garage abstellen, schließen Sie die Garage ab. Das ist wahrscheinlich der Ort Nummer 1, aus dem Fahrräder gestohlen werden.
Wenn Sie sich in der Öffentlichkeit aufhalten, schließen Sie Ihr Fahrrad an einem gut sichtbaren Ort ab.
Brauche ich eine spezielle Versicherung?
Erkundigen Sie sich bei Ihrer Versicherungsgesellschaft. Einige Versicherungsgesellschaften behandeln E-Bikes nicht als Fahrräder, so dass Sie möglicherweise eine Zusatzversicherung für den Diebstahlschutz zu Ihrer Hausbesitzer-/Mieterversicherung abschließen müssen. Sie können sich auch bei zwei auf Fahrräder spezialisierten Versicherern erkundigen.
Sind Elektrofahrräder nicht schwer?
Einer unserer Kunden sagte uns: “E-Bikes mögen schwer zu heben sein, aber sie sind himmlisch zu fahren.”
Elektrofahrräder sind in der Regel schwerer als normale Fahrräder. Aber das Gewicht eines jeden Fahrrads (ob elektrisch oder nicht) ist am stärksten zu spüren, wenn es bergauf geht. Die elektrische Unterstützung eines E-Bikes macht das zusätzliche Gewicht um ein Vielfaches wieder wett. Das Gewicht spielt dann eine Rolle, wenn Sie das Fahrrad anheben müssen. Das ist einer der vielen Gründe, warum E-Bikes gegenüber Elektrorollern bevorzugt werden, die oft 150 Pfund oder mehr wiegen.
Wenn Sie mehrere Treppenstufen überwinden müssen, um Ihr Fahrrad zu verstauen, empfehlen wir Ihnen dringend, einen besser zugänglichen Aufbewahrungsort zu finden.
Laden sich Elektrofahrräder auf, wenn man bremst oder bergab fährt – ähnlich wie die regenerative Bremse eines Hybridautos?
Das ist selten und das Konzept funktioniert nicht sehr gut. Einige wenige Modelle von Elektrofahrrädern verfügen über eine Funktion zum Aufladen des Akkus, in der Regel beim Bremsen. In diesen Fällen kann die Reichweite des Akkus um 5-10 % erhöht werden, wobei die Kosten um einige hundert Euro steigen. Aufgrund der Konstruktion der Motoren, die für die Regeneration sorgen, werden Sie jedoch oft feststellen, dass das Fahrrad schwerer zu treten ist, wenn Sie es bei ausgeschaltetem Strom benutzen.
Wie groß ist die Reichweite, die ich mit einer einzigen Ladung erzielen kann?
Der größte Faktor, der zu Ihrer Reichweite beiträgt, ist, ob Sie in die Pedale treten oder nur den Gashebel benutzen, ohne in die Pedale zu treten, zusammen mit dem Grad der Unterstützung, den Sie verwenden. Synergy E-Bikes ist ein starker Befürworter der Synergie, die sich aus der Kombination von menschlicher Tretkraft und elektrischer Energie ergibt, daher geben wir Ihnen die erwartete Reichweite an, wenn Sie beides nutzen. Bei entspanntem Treten können Sie bei den meisten E-Bikes mit einer Akkuladung zwischen 35 und 80 Kilometer zurücklegen. In einigen Fällen können Sie sogar noch weiter fahren. Wir haben Fahrräder, die mit einer einzigen Ladung mehr als 129 Kilometer erreichen. Die Reichweite hängt auch von der Batteriekapazität, den Hügeln, dem Wind und Ihrer Größe ab. Viele Elektrofahrräder lassen sich leicht wie normale Fahrräder fahren. So können Sie die Reichweite noch weiter erhöhen, indem Sie auf ebenen Flächen und bergab nur wenig oder gar keine Kraft aufwenden.
Soll ich ein Fahrrad mit Mittelmotor oder mit Nabenmotor kaufen?
Beide haben ihre Vorteile. Nabenmotoren sind tendenziell etwas einfacher zu bedienen, wenn Sie ein weniger erfahrener Radfahrer sind, da sie weniger Schaltvorgänge erfordern. Mittelmotoren haben bei gleicher Akkukapazität eine etwas größere Reichweite, da sie durch das Schalten effizienter sind. Theoretisch können Sie mit einem Mittelmotor besser bergauf fahren, aber in der Regel werden Sie feststellen, dass beide Typen so gut wie jeden Hügel erklimmen.
Und schließlich ist es bei einem Mittelmotorrad in der Regel einfacher, einen Hinterreifen zu wechseln.
Um herauszufinden, welcher Motortyp für Sie am besten geeignet ist, müssen Sie beide fahren und vergleichen.
Was ist der Unterschied zwischen einem Trittfrequenzsensor und einem Drehmomentsensor?
Bei einem Drehmomentsensor wird die abgegebene Leistung im Verhältnis zur Tretkraft des Fahrers erhöht. Wenn Sie also stärker in die Pedale treten, gibt der Motor automatisch mehr Unterstützung. Wenn Sie den Druck verringern, erhalten Sie etwas weniger Unterstützung. Im Wesentlichen wird die Kraft, die Sie auf die Pedale ausüben, verstärkt. Es gibt mehrere Stufen der Pedalunterstützung, wobei jede Stufe eine höhere oder niedrigere Verstärkung Ihrer eigenen Kraft darstellt. Ein Drehmomentsensor kann sich eher wie ein herkömmliches Fahrrad anfühlen als ein Trittfrequenzsensor. Außerdem wird die Kraft in der Regel gleichmäßiger abgegeben.
Ein Trittfrequenzsensor, der vielleicht besser als Kurbelsensor bezeichnet werden sollte, liefert bei jeder Unterstützungsstufe eine gleichmäßige Unterstützung, unabhängig davon, wie viel Druck Sie ausüben. Er wird aktiviert, indem man einfach die Kurbel dreht. Da ein Trittfrequenzsensor nicht den Pedaldruck misst, ist die Leistungsabgabe nicht ganz so gleichmäßig oder “fahrradähnlich”. Aber es ist ziemlich einfach, die Bedienung der Bedienelemente anzupassen, um die Kraftentfaltung zu glätten. Manche Leute bevorzugen einen Trittfrequenzsensor, weil er ein gutes Gefühl für die Leistung vermittelt, ohne dass man viel Druck auf die Pedale ausüben muss.
Um herauszufinden, welche Art der Tretunterstützung für Sie die richtige ist, probieren Sie am besten beide aus.
Kann ich mit einem E-Bike wie mit einem normalen Fahrrad fahren – ohne den elektrischen Antrieb?
Ja. Und es ist einfach, hin und her zu wechseln. Zum Beispiel können Sie die Leistung nur nutzen, wenn Sie bergauf fahren.
Muss ich in die Pedale treten?
Das kommt auf das Fahrrad an. Bei einigen verkauften Elektrofahrrädern können Sie einfach den Gashebel betätigen, ohne in die Pedale zu treten. In Europa gibt es strengere Regeln, die verlangen, dass Sie in die Pedale treten – was wir unterstützen. Wenn Sie glauben, dass Sie ohne Treten auskommen, sollten Sie noch einmal nachdenken. Selbst bei E-Bikes mit Gaspedal müssen Sie in die Pedale treten, wenn Sie lange, steile Hügel hinauffahren, auch wenn Sie nicht kräftig in die Pedale treten müssen. Treten macht mehr Spaß, verlängert die Reichweite Ihres Akkus, verlängert die Lebensdauer Ihres Motors und verlängert auch Ihre eigene Lebensdauer.